Valintaopas kuulokkeiden kaiutinohjaimille
Kuulokkeiden kuljettajan koko valinta vaatii kattavaa huomiota akustisesta suorituskyvystä, mukavuudesta ja tuotteiden sijainnista. Tässä on ammattimainen osto -opas:
Valtavirran koon luokat ja ominaisuudet:
| Tyyppi | Halkaisija -alue | Taajuusvaste | Tyypilliset sovellukset | Edustavat tuotteet |
|---|---|---|---|---|
| Mikrolaitteita | 20-30 mm | Keskity keskitasoon (100Hz -18 kHz) | Kannettavat taitettavat kuulokkeet | Bose SoundLink on-korva |
| Tavalliset kuljettajat | 30-40 mm | Täysalueen tasapainoinen (20Hz -20 kHz) | Valtavirran HIFI -kuulokkeet | Sennheiser HD600 |
| Suuret kuljettajat | 40-50 mm | Erinomainen matalataajuinen laajennus (5Hz -40 kHz) | Ammatillinen seuranta-\/lippulaivamallit | Sony Mdr-Z1r |

Avainvalintatekijät:
• Akustinen suorituskyky:
30-40 mm Optimaalinen laajataajuusvasteeseen (THD<0.1%)
Jokainen 10 mm: n lisäys parantaa bassoa ~ 15Hz: llä
Tasomaiset magneettiset ohjaimet vaativat suuremman koon (tyypillisesti suurempi tai yhtä suuri kuin 45 mm)
• Asenna näkökohdat:
Ylikorvan mallit vaativat vähintään 35 mm: n ohjaimet
Korvan mallit voivat vähentyä 28 mm: iin
Jokainen 10 g: n painonkorotus nostaa painetta 12%
Erityiset tekniset eritelmät:
Tesla -magneettiset piirit: Ota 30 mm: n kuljettajat saavuttamaan 1,2T vuon tiheys
Nanotason kalvot: 40 mm: n ohjaimet voivat saavuttaa 5 μm paksuuden
Bio-diaphragms: Optimaalinen työkoko 32-38 mm
Viimeisimmät trendit:
• Hybridi -ohjainsuunnitelmat:
Dynaaminen (40 mm) + sähköstaattinen (15 mm) yhdistelmä (esim. Stax SR-L500)
Dynaaminen+tasapainotetut ankkuriliuokset (esim. Fostex Th900)
Ammatilliset suositukset:
Päivittäinen käyttö: 38-42 mm dynaamiset ohjaimet suositeltavia, exSample xdec -40 E32J18NJ08C,40 mm 32OHM 30MW kuulokeliuutin
Studiokäyttö: 50 mm+ magnesiumseoskalvot suositeltavat, exSample, xdec -50 e32J,50 mm 32OHM 30MW kuulokeliuutin
Melun purkamista koskevat kuulokkeet: 32 mm+ kaksois akustinen kammio ihanteellinen
Huomaa: Todellisen valinnan tulisi harkita korvakupin akustisen suunnittelun - identtiset ohjaimet voivat osoittaa ± 5DB: n taajuusvasteeroja eri kammioissa. Priorisoi koe -testaus pelkästään kuljettajan koona ei määritä absoluuttista suorituskykyä.
